جائزة استرليا الكبرى: هاميلتون الاسرع خلال التجارب الحرة الثانية

جائزة استرليا الكبرى: هاميلتون الاسرع خلال التجارب الحرة الثانية

ليسى الكره فقط بل الرياضة أجمعها في المنتدى واحد

ملبورن (استراليا) (ا ف ب) - حقق البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس اسرع زمن خلال جولة التجارب الحرة الثانية لجائزة استراليا الكبرى المرحلة الاولى من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد الجمعة على حلبة البرت بارك في ملبورن.

وقطع هاميلتون اسرع لفة بزمن 559ر26ر1 دقيقة متقدما على سائق ريد بول-رينو الاسترالي مارك ويبر (473ر27ر1 د) والبرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري (640ر27ر1 د).

وكان بطل العالم الفنلندي كيمي رايكونن الاسرع خلال جولة التجارب الحرة الاولى بعدما خطف المركز الاول من هاميلتون في اللفة الاخيرة من الحصة الصباحية وبفارق 478ر0 ثانية فيما حل ماسا ثالثا وزميل هاميلتون الجديد الفنلندي هايكي كوفالاينن رابعا امام ويبر والاسباني فرناندو الونسو سائق رينو.

واستغل رايكونن جولة التجارب الثانية من اجل ادخال التعديلات المناسبة على سيارته "اف 2008" خصوصا في ما يتعلق بسرعتها في الخطوط المستقيمة كما ان الاوقات التي حققت خلال الفترة الثانية كانت بعيدة عن اوقات الفترة الصباحية ما يعني ان السيارات كانت مزودة بكمية اكبر من الوقود.

وبدا ظاهرا تأثر السائقين بغياب جهازي التحكم بالتماسك والكبح المحركي اذ خرج معظمهم عن المسار ومن بينهم الونسو وماسا والايطالي يارنو تروللي سائق تويوتا وزميله الالماني تيمو غلوك والالماني نيك هايدفيلد سائق بي ام دبليو ساوبر ومواطنه نيكو روزبرغ سائق وليامس-تويوتا.

وبعد التجارب بدا هاميلتون حذرا وابتعد عن المبالغة في تفاؤله رغم انه كان الاسرع في الحصة الثانية وقال البريطاني الشاب "انه امر رائع ان نعود للتسابق من هنا من ملبورن التي شكلت انطلاقاتي في فورمولا واحد. انه احساس فريد من نوعه ان تخرج من الحظيرة لاول مرة في بداية الموسم".

وتابع هاميلتون "حققنا تقدما جيدا في ما يخص السيارة واستفدنا بافضل طريقة من ظروف الحلبة الا ان منافسينا الاساسيين يبدون اقوياء رغم انه ما زال باكرا الحكم على موقعنا بين الجميع. بشكل عام تعتبر البداية جيدة".

اما رايكونن فلم يكن سعيدا بالاداء الذي قدمته فيراري "اف 2008" واعترف انه عانى كثيرا اليوم مضيفا "لم اكن سعيدا مما حصل في التجارب. هذا الصباح وجدنا العيارات المناسبة لكن في فترة بعد الظهر عانينا والاوقات التي حققناها تظهر ذلك".

وتابع الفنلندي "يجب ان نتمعن بالمعلومات التي حصلنا عليها من اجل العمل على تحسين سيارتنا. رأينا انه اذا وجدنا العيارات المناسبة فلدينا الامكانية لننافس".

اما ماسا فكان اكثر ارتياحا بعدما حل ثالثا في الحصة الثانية اذ قال "بشكل عام انا سعيد ببداية الموسم. تمكنا من العمل بشكل جيد تحضيرا للسباق واعتقد اننا بامكاننا ان نكون سريعين. لم اتمكن من اختبار اداء السيارة مع الاطارات اللينة لانني خرجت عن المسار لكن ذلك ليس بالمشكلة الكبيرة. الاطارات الاقسى اظهرت ثبانا في الاداء في حين ان النوع الاكثر الليونة يظهر تماسكا افضل في اللفات الاولى قبل ان يبدأ بالتآكل بعد ذلك".

- ترتيب السائقين العشرة الاوائل في التجارب الثانية:

1- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) 559ر26ر1 د 2- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول) 473ر27ر1 د 3- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) 640ر27ر1 د 4- الفنلندي هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس) 683ر27ر1 د 5- الاسكتلندي ديفيد كولتهارد (ريد بول) 037ر28ر1 د 6- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) 208ر28ر1 د 7- الايطالي يارنو تروللي (تويوتا) 292ر28ر1 د 8- الالماني نيكو روزبرغ (وليامس-تويوتا) 352ر28ر1 د 9- الايطالي جانكارلو فيزيكيللا (فيراري) 469ر28ر1 د 10- الالماني تيمو غلوك (تويوتا) 582ر28ر1 د

العنابي
88

العنابي

اقدم لك شكري على الاخبار الاكثر من رائعه

وتقبل تحياتي@

يعطيك العااااااااافيه

اخوووووووووي

العناااااااااابي

وشاكر لك على الاخبار الجميله

تقبل مروري

اخوك

كاكا

بو فهد

كاكا

يعطيك العى العافية

على مروركم

العنابي
88

زائر

يعطييييك العااااافيه وتقبل مرررووووورررررييي أخوووووووووووووك طلال الشمري lol!

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

يعطيك الف عافيه

وانشاء الله من احسن الى احسن

اخوك

الزعيم